현대 문명은 이미 모든 대체 에너지원을 마스터한 것 같습니다. 풍력 발전소를 세우고, 건물 지붕에 태양광 패널을 설치하고, 가능한 곳에 조력 발전소를 설치하고 있습니다. 하지만 바다의 잠재력은 훨씬 더 큽니다. 바다와 그 해류는 엄청난 자유 에너지의 원천이며, 우리는 이제 막 그 가능성을 발견하기 시작했습니다. 오늘날 프랑스 해안에서는 수중 해류에서 에너지를 추출하는 혁신적인 시스템이 테스트되고 있습니다. 수익성은 어느 정도인가요?
휴산 섬은 프랑스 서해안에서 차로 2시간 거리에 있습니다. 프랑스 본토의 규모를 고려하면 꽤 먼 거리입니다. 이곳에는 1,000명 이하의 사람들이 살고 있으며 섬에 전기를 공급하는 데 상당한 비용이 듭니다. 전기를 생산하는 데 사용되는 디젤을 포함하여 많은 것들을 대륙에서 들여와야 합니다. 공급 문제로 인해 지역 당국은 대체 에너지원, 즉 해류의 에너지로 눈을 돌릴 수밖에 없었습니다. 오늘 이곳 프롬베라 통로라는 곳에서 수중 터빈을 테스트하고 있습니다. 사벨라에서 제조한 이 장비는 수심 55미터에 설치됩니다. 해류에 의해 구동되는 수력 터빈으로, 프롬버 패시지는 이 지역에서 가장 강한 조류를 가지고 있습니다. 주요 과제는 이 지역의 해류의 힘을 견딜 수 있는 장비를 구축하는 것입니다. 항공사 비용으로 옷을 갈아입는 방법: 수하물을 분실한 경우의 조언 수력 터빈이 생산한 전기는 수중 케이블을 통해 웨산 섬으로 전달됩니다. 이 장비의 설계자들은 몇 년 동안 수리가 필요 없는 터빈을 설계하기 위해 노력하고 있지만, 이는 쉽지 않은 일입니다. 프롬버 통로의 수중 해류는 매우 강하기 때문에 전력 시스템은 매우 견고해야 합니다. 이 터빈이 테스트를 통과하면 웨산섬 앞바다에 터빈이 추가로 설치되어 프롬버 패스의 잠재력을 최대한 활용할 수 있게 됩니다. 전문가들은 이곳에서 500MW의 용량을 달성할 수 있다고 말합니다. 이에 비해 볼가 강에 위치하고 거대한 고르키 저수지의 수력 잠재력으로 운영되는 니즈니 노브고로드 수력 발전소의 용량은 523MW입니다. 테스트가 완료되고 수력 터빈이 추가로 설치되면 섬의 에너지 수요가 완전히 충족되고 값비싼 디젤을 수입할 필요가 없게 됩니다. 게다가 이 섬은 에너지가 충분할 것이기 때문에 프랑스의 다른 지역으로 에너지를 수출할 계획까지 세우고 있습니다. 전문가들은 유럽 연안의 조석 해류의 에너지 잠재력이 크므로 이를 활용해야 한다고 말합니다. 현대 기술을 통해 이러한 방향으로 발전 할 수 있으며 저렴한 에너지가 해안 지역 개발에 박차를 가할 것이므로 가능한 한 빨리 이루어져야 합니다.
휴산섬, 프랑스 
왜산도 인근 바다 
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