지난 100년 동안 사진 기술이 얼마나 발전했는지 알아보려면 1900년 기차 사진을 찍는 데 사용되었던 초대형 카메라를 살펴보세요.
이 사진을 보면 알 수 있듯이, 일어난 사건들을 기록하는 것이 항상 쉬운 일은 아니었습니다. 지금은 당연해 보이는 일도 예전에는 오랜 준비가 필요했습니다. 따라서 1899년 시카고&알튼 철도 회사가 새로운 열차, 알튼 리미티드(Alton Limited)를 대중에게 선보였을 때, 시대를 뛰어넘는 이벤트를 촬영하기 위해 미리 기술을 고려해야 했습니다.
전문가들은 새로운 라인업이 균일하고 대칭적인 디자인을 가지고 있다고 지적했습니다. 이를 보여줄 필요가 있었습니다. 이를 보여줄 수 있는 가장 좋은 방법은 파노라마 사진이라는 결론을 내렸습니다. 사진작가 조지 R.의 회사. 로렌스. 이 무렵 그는 1906년 샌프란시스코 지진을 촬영한 일련의 사진으로 유명해졌습니다. 이번에는 2.4미터 길이의 사진이 필요했습니다. 처음에 그들은 조각, 개별 섹션으로 촬영 한 다음 하나의 큰 사진으로 결합하기로 결정했습니다. 그러나 이 방법은 왜곡된 관점을 제공하므로 폐기되었습니다. 로렌스는 특수 카메라를 제안했고 이 작업에 성공했습니다. 카메라는 열차만큼이나 훌륭했습니다. 항공사 비용으로 옷을 갈아입는 방법: 수하물을 분실한 경우의 조언 시카고에 짓는 데 두 달 반이 걸렸습니다. 짐을 실었을 때 기계의 무게는 1,400파운드(630킬로그램 이상)였습니다. 체리 나무로 지어졌으며 가장 큰 렌즈는 칼 자이스에서 제작했습니다. 광각, 망원 렌즈는 외부 표면을 더 많이 커버하기 위해 사용되었습니다. 사진 한 장을 제작하는 데 약 15명의 작업자와 40리터의 화학 물질이 필요했습니다. 초점을 맞추기 위해 카메라 뒤의 트랙에서 두 개의 화면이 움직였습니다. 주름진 부분인 벨로우즈는 네 부분으로 구성되어 있으며, 작은 바퀴로 제작되었습니다. 시카고에서 그런 거인을 옮기는 것조차도 별도의 모험이었습니다. 분해된 카메라는 먼저 패딩 밴을 타고 이동한 다음 기차를 타고 이동했습니다. 하지만 성공은 그만한 가치가 있었습니다. 그 결과 사진은 전 세계로 퍼져나갔고 20세기 초의 혁신에 대한 증거가 되었습니다. 파리 전시회에서 ‘세계에서 가장 아름다운 열차’의 사진이 공개되었습니다. 회사 관계자가 한 대의 카메라로 가장 큰 사진을 찍었다는 선서 진술서를 제출해야 할 정도로 놀라운 인상을 남겼습니다. 로렌스는 이 전시회에서 세계 최고의 사진 작가로 선정되어 최고상을 수상했습니다.
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