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일본 엔지니어들이 상습적인 홍수로부터 도쿄 교외 지역을 구한 방법

일본에는 큰 강은 없지만 밤새 많은 양의 비를 내리는 잦은 저기압과 산악 지형으로 인해 홍수가 발생합니다. 이 문제는 인구 밀도가 높은 해안 지역에서 특히 심각합니다. 일본 엔지니어들이 일본 수도 교외의 홍수 문제를 영구적으로 해결할 수 있는 독특한 홍수 방어 시스템을 구축할 때까지 수년 동안 도쿄 지역이 그 중 하나였습니다.

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장기간 폭우가 내린 후 작은 강이 격렬하고 탁한 급류로 변해 제방이 빠르게 범람하고 도시의 저지대 지역이 침수되었습니다. 일본 엔지니어들은 도시의 빗물 배수 시스템과 유사한 기능을 하는 저수지를 건설하여 홍수를 전환하기로 결정했습니다. 일본에서는 이러한 보호 시스템이 상당히 일반적이며 하천 홍수 기간 동안 과도한 물을 축적합니다. 그러나 대부분의 경우 노천 구덩이 형태로 건설되므로 건설이 더 저렴하고 쉽습니다. 하지만 다층 건물이 밀집한 도쿄 교외의 경우 가용 공간 부족으로 인해 이 방법을 선택할 수 없었습니다. 그래서 엔지니어들은 저장 탱크를 지하에 설치하기로 결정했습니다. 건설에 9년이 걸린 이 거대한 지하 구조물은 2002년에 완공되었습니다.

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지하 저수지는 직경 10미터가 넘는 터널로 서로 연결된 여러 개의 저수지로 구성되어 있습니다. 지하 탱크의 미로를 통과한 후 남은 물은 결국 보호 시스템이 연결된 에도 강으로 펌핑됩니다. 이 웅장한 시스템 전체에 약 160,000세제곱미터의 홍수가 저장됩니다.

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완공된 후 이 웅장한 하수도는 빠르게 인기를 얻었습니다. 홍수가 소강상태에 접어들면 내부가 일반에 개방되어 누구나 자유롭게 이용할 수 있습니다. 또한 거대한 콘크리트 기둥과 마르지 않은 물이 만들어내는 이색적인 분위기로 인해 지하 하수도는 촬영 장소로 인기 있는 장소가 되었습니다.

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Hugo Girard

전 ILEPS x COVENTRY에서 스포츠 매니지먼트 전문 경제학 및 경영학 석사 과정 학생 (100% 영어) 저는 현재 도시형 자전거 렌탈 브랜드인 네덜란드 자전거 타입의 Swapfiets에서 스와퍼(영업사원/기술자)로 일하고 있습니다. 이벤트 조직 및 커뮤니케이션 분야에 매우 관심이 많으며 전문적인 관계뿐만 아니라 지식을 적용하고 기술을 개발할 수 있는 모든 전문적인 경험에 열려 있습니다. 스포츠는 항상 저에게 삶의 원동력이었고, 그것이 제 직업이 되고 싶게 만들었습니다. 스포츠가 전달하는 가치는 항상 저를 인도해 왔으며 저는 이를 제 직업적 미래로 가져갈 것입니다. 게다가 나는 그것들을 많이 연습했습니다. - 어반 슬라이딩 스포츠(bmx, 스케이트) - 수상 스포츠(조정, 세일링, 서핑, 수영,...) - 산악 스포츠(내리막 자전거 타기, 엔듀로, 패러글라이딩, 하이킹, 협곡 타기) - 상대 스포츠(가라테, 프렌치 복싱, 핸드볼, 탁구, 배구 등) 따라서 STAPS에 대한 교육과 경험 덕분에 많은 스포츠 분야에 대한 특정 기술 지식을 보유하고 있습니다. 사이클링의 세계는 특히 저를 매료시켰고 당분간은 그것을 제 직업으로 삼을 생각입니다. 즉, 슬라이딩 스포츠와 익스트림 스포츠는 항상 그들이 제공하는 감각에 매료되어 왔으며 이러한 환경에서 일하고 싶습니다. 앞으로 몇 년 동안 저는 가급적이면 사이클링 세계와 관련된 스포츠 브랜드에서 일자리를 찾고 싶습니다. 이런 종류의 스포츠 회사와 함께 일하는 것은 제 전문 프로젝트와 제 열정에 완벽하게 맞을 것입니다. .
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