승객에게 기내식을 처음으로 제공한 것은 1920년대였습니다. 물론 그 이후로 제공되는 요리의 범위를 포함하여 많은 것이 바뀌었습니다. 지난 세기에 승객들이 먹었던 음식에 대한 설명입니다.
수완이 풍부한 영국인
많은 사람들이 변화와 혁신을 두려워하기 때문에 민간 항공이 시작되었을 때 사람들은 고소공포증과 비행에 대한 두려움에 직면했습니다. 어떻게든 흥분을 최소화하기 위해 영국인들은 사람들을 안심시키기 위해 비행기에서 음식을 제공하는 아이디어를 생각해 냈습니다. 따라서 처음 임페리얼 항공은 과일, 초콜릿, 샌드위치 등 간식으로 먹을 수 있는 가벼운 기내식만 제공했습니다. 그러나 1927년에 이르러 일부 노선에서는 뷔페를 제공하기 시작했고, 식사 종류도 다양해졌습니다. 하지만 따뜻한 음식이 없어서 차가운 음식만 제공했습니다. 예를 들어, 고리버들 바구니에 담긴 치킨 후라이드, 과일 샐러드, 샌드위치 등이 있습니다. 이 시대에는 사람들이 비행기를 거의 타지 않았기 때문에 메뉴가 자주 업데이트되지 않았습니다.
사진: pikabu.ru 소련에 ‘비행기’ 기내식은 언제부터 시작되었나요? 1934년에 기내식을 제공한 최초의 비행기는 막심 고르키 비행기였습니다. 영국과 마찬가지로 음식 선택의 폭이 좁았습니다. 차나 커피, 샌드위치, 과일을 제공하는 매점 같은 기내 바가 있었습니다. 몇 년 후, 서비스는 새로운 차원에 이르렀고 소련 항공기에 뷔페가 도입되었습니다. 그러나 메뉴에 따뜻한 기내식이 없었기 때문에 승객들은 지상에서 식사를 해야 했습니다. 상황은 20 년 만에 바뀌었고 소비에트 서비스가 개선되었습니다. 그래서 따뜻한 요리로 구성된 점심 세트가 Tu-104 기내에 등장했습니다. 당시 식사는 완전 무료였고 메뉴도 꽤 인상적이었습니다. 칠면조와 닭고기, 과일 샐러드 및 다양한 야채, 블랙 및 레드 캐비어, 소시지 및 치즈, 페이스트리 및 음료와 같은 요리가 승객 배급에 등장했습니다. 60년대와 70년대에 소련 여객기는 Tu-114에 주방과 뷔페식 레스토랑이 등장하는 등 서비스 측면에서 현대화되었습니다. 음식은 트롤리를 통해 배달되었으며, 고급 식사와 함께 수입 주류를 포함한 주류도 제공되었습니다. 항공기 조종사의 메뉴가 다른 이유에 대해서도 이야기했습니다. 유럽에서도 민간 항공이 번성했습니다. 1970년대 기내 서비스 수준은 일류 레스토랑에 버금가는 수준이었습니다. 예를 들어 스칸디나비아 항공 항공편에서는 랍스터, 블랙 및 레드 캐비어, 샴페인 및 기타 별미가 승객 기내식에 포함되어 있습니다. 셰프와 스튜어디스가 직접 식사를 서빙했습니다. 거의 모든 여행자가 피할 수 없는 10가지 실수 사진: livejournal.com 비행은 유럽인들에게 중요한 행사였기 때문에 여성은 가장 좋은 옷을, 남성은 정장을 입고 탑승했습니다. 다른 기사에서 비행 중 승무원의 휴식 방법에 대해 알아보세요.
소비에트 품질 마크
사진: fishki.net 유럽의 명성
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