제임스 본드에게 리버티 파이오니어와 같은 비행 자동차가 있다면 더욱 놀라운 스턴트를 펼칠 수 있을 거예요. 네덜란드 회사는 이 세련된 모델을 방금 공개했으며 기술 박람회뿐만 아니라 내년에 생산에 사용할 계획입니다. 하지만 자동차와 항공기의 기능을 결합한 차량은 리버티 파이오니어만 있는 것은 아닙니다. 사람들이 자동차를 타고 날아다니는 공상과학 영화 속 미래는 이미 우리 곁에 와 있습니다. 전 세계 엔지니어들이 설계한 차량 중 유망한 모델을 엄선했습니다.
슬로바키아 기업 에어로모빌, 에어로모빌(AeroMobil)
에어로모빌은 2017년 모나코 무역 박람회에서 처음 공개되었습니다. 이 모델에는 접이식 날개가 있으며 휘발유를 연료로 사용하는 예비 연료로 700킬로미터를 비행하기에 충분합니다. 이 회사는 이미 몇 가지 개선된 모델을 개발했으며 가까운 장래에 맞춤형 비행 자동차를 생산할 계획입니다. 거의 모든 여행자가 피할 수 없는 10가지 실수 비행 모드에서 최대 300km/h의 속도에 도달하는 2인승 전기 자동차입니다. 한 번의 배터리 충전으로 속도에 따라 300~500km를 비행할 수 있습니다. 이 모델은 스포츠 항공기 범주에 속하며 좁은 지역의 모든 평평한 표면에서 이착륙이 가능합니다. 이 차량의 첫 시험 비행은 2009년에 이루어졌습니다. 이 차량의 날개를 접으면 테라퓨지아 트랜지션이 일반 자동차 차고에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 이 항공기는 모든 비행 테스트를 성공적으로 통과하고 면허를 받았지만 이 차량의 양산은 여러 차례 지연되었습니다. 다음 양산 예정일은 2019년입니다. 이 가솔린 구동 차량에는 약 300미터 길이의 아스팔트 패드에서 이륙할 수 있는 패들이 장착되어 있습니다. 평균 약 500km를 주행할 수 있는 연료 용량을 갖추고 있습니다. 이 회사는 이르면 2020년에 90대의 첫 번째 배치를 생산할 것으로 예상하고 있습니다. 이 모든 모델은 매우 흥미롭고 많은 새로운 가능성을 열어줍니다. 일반적으로 제조업체는 이러한 차량에 대해 50만 달러에서 150만 달러를 요구합니다. 그러나 첫 번째 표본이 포브스 순위를 이끄는 매우 부유 한 사람들에게만 제공된다면 앞으로 그러한 항공기의 가격을 크게 낮출 수 있습니다. 전문가들이 지적했듯이 이러한 모델은 개인 소유자뿐만 아니라 아마추어 스포츠 클럽과 독점 투어를 계획하고 조직하는 여행사에게도 관심이있을 것입니다.
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릴리움 제트, 유럽우주국
테라퓨지아 트랜지션, 미국 기업 Transition
리버티 파이오니어, 네덜란드 PAL-V 회사
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